La mobilité est un levier incontournable de la gestion urbaine. La commune Golfe 7, espace périphérique du Grand Lomé est confrontée depuis une décennie aux problèmes de mobilité exposant les défaillances du système de transport, via les caractéristiques des infrastructures routières de la commune face à l’étalement spatial et au fort taux démographique de Lomé. L’objectif de cette étude est d’analyser les facteurs entravant la mobilité des populations dans la commune Golfe 7. La méthode de recherche adoptée pour cette étude est la recherche documentaire, l’observation directe et les enquêtes de terrain. Le traitement des données a été effectué à l’aide des logiciels Arc Gis 10.8, SPSS et Microsoft Excel. Au total, 121 individus ont été interrogés. L’approche théorique utilisée est la théorie économique de l’accessibilité urbaine. Les résultats montrent que 85% des déplacements dans la commune Golfe 7 vers le centre-ville sont dominés par l’automobile. La vétusté des voies et la forte congestion aux heures de pointe encombre la circulation des personnes. Cette situation se confirme par les statistiques selon lesquelles 92% des rues sont sans bitume contre 95% en état de dégradation. Le transport en commun à hauteur de 5% s’est fondu dans la grande armature urbaine du Grand Lomé devant cette commune desservie par une seule ligne d’autobus. Mots clés : Problèmes de mobilité, milieu périphérique, Grand Lomé, Commune du Golfe7, centre-ville